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ＪＲ九州と熊本県は３１日、２０２０年７月豪雨で被災し、昨年４月に鉄道復旧で基本合意した肥薩線の八代―人吉間に関し、３３年度ごろの運行再開を目指すことで最終合意した。官民で約１１４億円を初期投資し、観光と日常の両面で利用客拡大に取り組む。利用者増が見込めない３駅は廃止することで一致した。
この日、国も参加した非公開の会合を熊本市で開き、決めた。復旧に向けた調査や設計には２５年度から着手する。豪雨で不通となった区間のうち、残りの人吉―吉松（鹿児島県）間については、沿線の宮崎県や鹿児島県とともに今後協議する見通し。
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