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国内自動車大手８社が３０日、２０２４年の世界販売台数を発表した。既に公表した中国の電気自動車（ＥＶ）最大手、比亜迪（ＢＹＤ）は４２７万２１４５台に急成長し、３８０万７３１１台のホンダと３３４万８６８７台の日産自動車、３２４万８３１７台のスズキを初めて上回った。
ＥＶをはじめ電動車を武器とする中国勢の台頭を改めて印象づけた。危機感を抱くホンダと日産は経営統合に向けた協議に入っている。ダイハツ工業や日野自動車を含むトヨタ自動車グループは１０８２万１４８０台で、９０３万台弱だった首位を競うドイツ大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）を上回り、５年連続で世界一となった。
低価格を武器とするＢＹＤは前年比４１・３％増を記録し、２０年の１０倍に膨らんだ。２４年はプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）が大きく伸びた。
これに対し、ホンダや日産はそれぞれ前年比４・６％減、０・８％減と落ち込んだ。いずれも中国市場で現地メーカーの攻勢に苦しんだ。スズキは日本などで堅調で５・７％増だったが、ＢＹＤの伸びが大きかった。
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