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政府は２３日、整備新幹線の建設費として、２０２５年度に２６５８億円を投じる方針を固めた。２４年度比で３８３億円増。北海道新幹線の延伸区間、新函館北斗―札幌が大半を占める。国費での負担分は６年連続で８０４億円とし、２５年度予算案に計上する。残りは沿線自治体の負担分や、ＪＲが支払う施設使用料などで賄う。
建設費の充当先は、北海道新幹線の札幌延伸が２４年度比３００億円増の２３６０億円。難工事などの影響で予定していた３０年度末の開業が困難になっており、金額を増やすことで少しでも開業を早めたい考えだ。
北陸の延伸区間の敦賀―新大阪は、与党が２５年度中の着工を断念したため計上を見送った。
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